Quelle est la différence entre un écran de voiture à LED et un grand écran électronique à LED

Qu'il s'agisse d'un écran de voiture à LED ou d'un grand écran électronique à LED, le processus et les matières premières des fabricants d'écrans LED sont à peu près les mêmes. On peut dire que l'écran de voiture à LED est un produit après la segmentation électronique du grand écran LED. Mais afin de distinguer deux produits différents, chacun a ses propres caractéristiques évidentes. Alors, quelle est la différence entre un écran de voiture à LED et un grand écran électronique à LED?
Quelle est la différence entre un écran de voiture à LED et un grand écran électronique à LED
Portée de l'audience: la différence entre l'écran de voiture LED et le grand écran électronique LED est que l'ancien peut être déplacé, alors que ce dernier est généralement utilisé pour une installation fixe. Autrefois, le support publicitaire est fixé dans un endroit pour installer l'écran d'affichage à LED, puis lisez les vidéos associées, images et introduction de texte. Bien qu'il puisse diffuser certaines informations, il a une limitation d'espace. Afin de briser cette limitation d'espace, Les fabricants d'écrans LED ont développé un écran de voiture LED, c'est-à-dire installer un affichage LED dans des camions ou d'autres véhicules. La voiture est souvent mobile, peut faire de la publicité mobile pour les entreprises, et il n'y a pas de limite d'espace, son public est large.
Processus de production: car la position de l'écran LED monté sur le véhicule change constamment avec le véhicule, les fabricants d'écrans LED ont des exigences plus élevées pour les performances antisismiques et imperméables de l'écran LED monté sur véhicule, ainsi que des exigences plus élevées dans le processus de production. Généralement, Les fabricants d'écrans LED doivent effectuer un test de vieillissement, test antichoc et test d'étanchéité avant de quitter l'usine. En général, son degré de protection est ip65-ip68, et en cours de test et de simulation antichoc et étanche, il doit atteindre la norme avant de quitter l'usine.
Problème antichoc: car le grand écran électronique à LED est soudé par divers composants, le processus de vibration affectera le mauvais contact de la partie de soudage virtuelle des composants, affecter la connexion du signal, la planéité de l'épissure de la boîte et les performances d'étanchéité du module de la boîte. Donc, une norme de référence importante pour juger si l'écran LED du véhicule est bon ou mauvais est la conception antichoc.
Problème étanche: l'écran LED monté sur véhicule est différent de l'affichage extérieur LED, car l'affichage extérieur LED est fixé sur le mur ou la colonne supérieure, et après l'installation, il sera enveloppé pour empêcher la vapeur d'eau de pénétrer et d'endommager les composants. L'écran d'affichage à LED sur le mur ne doit être étanche qu'à l'avant et autour. L'écran LED du véhicule est souvent mobile, de sorte que les performances d'étanchéité de la périphérie et du corps de l'écran de l'écran du véhicule sont relativement élevées.
Problème d'alimentation: la différence entre le grand écran électronique à LED et l'écran monté sur véhicule à LED est que le grand écran électronique à LED doit être connecté à la tension de 220 V et équipé de l'armoire de distribution électrique correspondante. En raison de sa puissance élevée et de l'absence de batterie, une fois le courant coupé, l'écran d'affichage à LED sera noir. Et l'écran de voiture LED doit couler fréquemment, il est donc impossible de tirer une ligne électrique totale sur le camion, ce qui est irréaliste. Donc, l'alimentation de l'écran de bord LED est alimentée par un générateur. Parce que la taille de l'écran est petite, une faible consommation d'énergie est adoptée pour réduire la charge du générateur.
Problème de luminosité: car le grand écran électronique LED est fixe, il peut personnaliser l'écran d'affichage avec une luminosité différente en fonction de l'environnement d'installation. Mais parce que la position de conduite de l'écran LED du véhicule est pleine de nombreuses incertitudes, les exigences de luminosité sont relativement élevées, afin de garantir que dans la haute luminosité de l'environnement externe, on peut toujours voir clairement le contenu joué sur l'écran LED du véhicule.
Surface et espacement: si l'écran d'affichage à LED est installé avec une superficie de dizaines de mètres carrés à plus de 100 mètres carrés, vous pouvez choisir l'écran d'affichage avec un espacement de 6-10 mm, et la distance d'observation est 8-10. L'image est haute définition et délicate. Parce que la surface de l'écran LED de la voiture est inférieure à 1 mètre carré ou plusieurs mètres carrés, si la 8-10 l'espacement en mm de l'écran LED est sélectionné, il y aura beaucoup de sensation granuleuse en regardant de près, et l'image de lecture n'est pas en haute définition. Donc, Les fabricants d'écrans LED suggèrent que les clients peuvent se référer aux produits avec un espacement de 4-6 mm lors de l'achat d'un écran LED monté sur véhicule.
Mode de contrôle: il existe deux modes de contrôle principaux de l'affichage LED, l'un est le contrôle synchrone, l'autre est le contrôle asynchrone. En général, l'écran peut être contrôlé de manière asynchrone depuis 1 mètre carré à plus de 10 mètres carrés, mais son contenu de jeu est limité. Donc, Le grand écran électronique à LED adopte généralement le mode de contrôle synchrone, C'est, quel contenu est lu sur l'ordinateur, quel contenu est lu sur l'écran LED. En raison du flux fréquent de l'écran LED du véhicule, la plupart d'entre eux adoptent un contrôle asynchrone, C'est, régler d'abord le contenu de lecture, puis copiez-le sur le disque U, puis lisez-le dans l'écran du véhicule, puis affichez le contenu du carrousel.
Ce qui précède est une brève introduction des différences entre un écran LED monté sur véhicule et un grand écran électronique LED, qui sont la gamme d'audience, problème d'étanchéité, problème antichoc, processus de production, problème d'alimentation, problème de luminosité, aire et espacement, mode de contrôle, etc. Bien que l'écran de voiture à LED soit un produit de subdivision dérivé de l'écran d'affichage à LED, ils ont à la fois des similitudes et des différences. Et l'application du champ d'affichage est également différente, les formes publicitaires sont également différentes.