それが導かれた自動車スクリーンまたはLED電子大スクリーンであるかどうか, LEDディスプレイメーカーのプロセスと原材料はほぼ同じです. LED電子大画面セグメンテーション後の製品と言えます. しかし、2つの異なる製品を区別するために, それぞれに独自の明らかな特徴があります. そう, LEDカースクリーンとLED電子大スクリーンの違いは何ですか?
LEDカースクリーンとLED電子大スクリーンの違いは何ですか
対象者の範囲: LEDカースクリーンとLED電子大スクリーンの違いは、前者は移動できることです, 後者は通常、固定インストールに使用されます. 過去には, LEDディスプレイ画面を設置する場所に広告媒体を固定, その後、関連動画を再生します, 写真とテキストの紹介. 特定の情報を広めることができますが, スペースに制限があります. このスペースの制限を打破するために, LEDディスプレイメーカーはLEDカースクリーンを開発しました, それはトラックや他の車両にLEDディスプレイを設置することです. 車はしばしば移動します, 企業向けのモバイル広告を行うことができます, スペースに制限はありません, その聴衆は広い.
生産工程: LED車載スクリーンの位置は車両によって絶えず変化するため, LEDディスプレイメーカーは、LED車載スクリーンの耐震性能と防水性能に対してより高い要件を持っています, 生産プロセスにおけるより高い要件と同様に. 一般的に, LEDディスプレイメーカーはエージングテストを実施する必要があります, 工場出荷前の耐衝撃試験・防水試験. 一般的に言えば, その保護等級はip65-ip68です, 耐衝撃性と防水性のテストとシミュレーションの過程で, 工場を出る前に基準に達する必要があります.
耐衝撃性の問題: LED電子大画面はさまざまなコンポーネントによって溶接されているため, 振動プロセスは、コンポーネントの仮想溶接部分の接触不良に影響を与えます, 信号接続に影響を与える, ボックススプライシングの平坦性とボックスモジュールの防水性能. したがって、, LED車両スクリーンが良いか悪いかを判断するための重要な参照基準は耐衝撃設計です.
防水の問題: LED車載スクリーンはLED屋外ディスプレイとは異なります, LED屋外ディスプレイが壁または上部の柱に固定されているため, およびインストール後, 水蒸気がコンポーネントに侵入して損傷するのを防ぐために包装されます. 壁のLEDディスプレイ画面は、前面と周囲の防水性のみが必要です. LED車両画面は多くの場合モバイルです, そのため、車両スクリーンの周辺部とスクリーン本体の防水性能は比較的高いです。.
電源の問題: LED電子大画面とLED車載画面の違いは、LED電子大画面はの電圧で接続する必要があるということです 220 Vおよび対応する配電キャビネットを装備. その高出力とバッテリー設計なしのため, 電源が切れたら, LEDディスプレイ画面は黒になります. そして、LEDカースクリーンは頻繁に流れることです, そのため、トラックの総電力線を引くことは不可能です, これは非現実的です. したがって、, LEDオンボードスクリーンの電源は発電機から電力を供給されます. 画面サイズが小さいので, 発電機の負荷を軽減するために低エネルギー消費を採用.
明るさの問題: LED電子大画面が固定されているため, 設置環境に応じて異なる明るさで表示画面をカスタマイズできます. しかし、LED車両スクリーンの運転位置は多くの不確実性に満ちているため, 明るさの要件は比較的高いです, 外部環境の高輝度でそれを確実にするために, LED車両画面で再生されたコンテンツをまだはっきりと見ることができます.
面積と間隔: LEDディスプレイ画面が数十平方メートルからそれ以上の面積で設置されている場合 100 平方メートル, 6〜10mmの間隔で表示画面を選択できます, 視距離は 8-10. 写真は高解像度で繊細です. LEDカースクリーンの面積が 1 平方メートルまたは数平方メートル, の場合 8-10 LEDスクリーンのmm間隔が選択されています, 近距離で見るとざらざらした感じがします, 再生中の画像は高解像度ではありません. したがって、, LEDディスプレイメーカーは、顧客が次の間隔で製品を参照できることを提案しています 4-6 LED車載スクリーン購入時mm.
制御モード: LEDディスプレイには2つの主な制御モードがあります, 1つは同期制御です, もう1つは非同期制御です. 一般的に言えば, 画面はから非同期に制御できます 1 平方メートル以上 10 平方メートル, しかし、その再生コンテンツは限られています. したがって、, LED電子大画面は通常同期制御モードを採用しています, あれは, コンピューターで再生されるコンテンツ, LEDディスプレイで再生されるコンテンツ. LED車両スクリーンの頻繁な流れのため, それらのほとんどは非同期制御を採用しています, あれは, 最初に再生コンテンツを設定します, 次に、それをUディスクにコピーします, 車両の画面で再生します, カルーセルの内容を表示します.
上記は、LED車載スクリーンとLED電子大スクリーンの違いの簡単な紹介です, オーディエンスの範囲です, 防水の問題, 耐衝撃性の問題, 生産工程, 電源の問題, 明るさの問題, 面積と間隔, 制御モード, 等. LEDカースクリーンはLEDディスプレイスクリーンから派生した細分化製品ですが, それらには類似点と相違点の両方があります. また、表示フィールドの用途も異なります, 広告フォームも異なります.