ໜ້າ ຈໍທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສີ ນຳ ລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ ໜ້າ ຈໍປະຕູ ທຳ ມະດາແລະຈໍສະແດງ LED ພາຍໃນແບບຄົງທີ່, ມັນມີຄວາມຕ້ອງການສູງກວ່າເກົ່າ ສຳ ລັບຄວາມຜັນຜວນ, ການປ້ອງກັນການຊshockອກແລະການປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດຕິດຕັ້ງແລະຄວາມລະມັດລະວັງຂອງລົດທີ່ ນຳ ໜ້າ ຈໍສີເຕັມແມ່ນຫຍັງ?
ວຽກງານການກະກຽມກ່ອນການຕິດຕັ້ງຈໍສະແດງ LED ເທິງເຮືອ:
1. ການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການ: ໃນຂະບວນການບໍລິໂພກ ໜ້າ ຈໍ, ລູກຄ້າສາມາດສົ່ງຄົນໄປຫາຜູ້ຜະລິດຜູ້ບໍລິໂພກເພື່ອຮຽນຮູ້ການປະຕິບັດງານການສະແດງ LED ແລະເຕັກໂນໂລຢີທົດແທນອາໄຫຼ່ທີ່ຊັບຊ້ອນ.
2. ການເຊັນສັນຍາກ່ຽວກັບໂຄງຮ່າງໂຄງເຫຼັກຈະຢຸດເຊົາປະມານ ໜຶ່ງ ອາທິດ. ວິສະວະກອນຈະວາງແຜນໂຄງສ້າງໂຄງຮ່າງເຫຼັກຕາມສະພາບຂອງສະຖານທີ່ແລະສະພາບການຕົວຈິງຂອງຍານພາຫະນະ ນຳ ໜ້າ ຈໍເຕັມຮູບແບບ, ແລະມອບໃຫ້ຝ່າຍກໍ່ສ້າງ. ພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງສາມາດຊື້ວັດສະດຸທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມຮູບແຕ້ມແລະວາງແຜນການຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກຫລັງຈາກໄດ້ຮັບຮູບແຕ້ມໂຄງສ້າງຂອງໂຄງເຫຼັກ (ແຕ້ມ CAD).
3. ຂັ້ນຕອນ ທຳ ອິດໃນຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງຈໍສະແດງ LED ພາຫະນະແມ່ນການປະສົມປະສານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງແລະ ໜ້າ ຈໍ.
4. ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາຂອງການຕິດຕັ້ງ, ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງ ໜ້າ ຈໍແລະຂະ ໜາດ ຂອງຕູ້ກະຈາຍຂອງອຸປະກອນຕ້ອງມີການວາງແຜນ. ຜູ້ຜະລິດຜູ້ບໍລິໂພກຂອງຈໍສະແດງ LED ເທິງເຮືອຈະຄິດໄລ່ການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ຖືກຕາມສະພາບຕົວຈິງຂອງ ໜ້າ ຈໍ, ແລະເອົາໄປໃຫ້ຝ່າຍກໍ່ສ້າງ.
ໜ້າ ຈໍສີເຕັມຂອງລົດ LED ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງເປັນທາງການ:
5. ສີ່, ສຳ ລັບການຕິດຕັ້ງ ໜ້າ ຈໍສະແດງເທິງເຮືອ, ລູກຄ້າສາມາດເຂົ້າໃຈການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຂົາບໍ່ເຂົ້າໃຈຫຼາຍກ່ຽວກັບສາຍໄຟແລະການສ່ອງແສງຂອງຈໍສະແດງ LED ໃນກະດານ, ສະນັ້ນພວກເຂົາຈະຕ້ອງຢຸດພາຍໃຕ້ການ ນຳ ພາຂອງນາຍຊ່າງມືອາຊີບ, ແລະພວກເຂົາຕ້ອງການຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈໍສະແດງພາບທີ່ສຸດເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມເພື່ອຈະເຂົ້າໃຈຫລາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບ ໜ້າ ຈໍ;
6. ຄັ້ງທີ VI, ການຮັກສາ ໜ້າ ຈໍ: ໃນເວລາທີ່ຫນ້າຈໍ LED ໄດ້ຖືກ debugged, ຊຸດຂອງໂມດູນຈໍສະແດງຜົນ LED ອາດຈະເສຍຫາຍບາງຄັ້ງຄາວ. ໃນເວລານີ້, ນາຍຊ່າງ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຢຸດການ ບຳ ລຸງຮັກສາຢູ່ສະຖານທີ່ຫລືທົດແທນເຄື່ອງອາໄຫຼ່;
7. ການແກ້ໄຂ ໜ້າ ຈໍ LED: ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ, ພະນັກງານວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດຜູ້ບໍລິໂພກ ຈຳ ເປັນຕ້ອງທົດສອບ ໜ້າ ຈໍທັງ ໝົດ ກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີ້ເພື່ອຢຸດການຄວບຄຸມ ໜ້າ ຈໍ;
ເອົາໃຈໃສ່ໃນການຕິດຕັ້ງຈໍສະແດງ LED ພາຫະນະ:
ສາຍໄຟ: ສາຍໄຟຟ້າຖືກແບ່ງອອກເປັນສາຍໂຄມໄຟ (ເສັ້ນສີດໍາສີແດງຫຼືເສັ້ນສີຟ້າສີນ້ ຳ ຕານ), ສາຍໄຟ ໜ້າ ຈໍ (ເສັ້ນສີຟ້າສີນ້ ຳ ຕານ) ໃນທາງບວກ, ເສັ້ນສີຂາວຫລືສີນ້ ຳ ຕານ; ກະທົບທາງລົບ, ເສັ້ນສີດໍາຫລືສີຟ້າ
1. ການສະ ໜອງ ພະລັງງານຂອງຮ່າງກາຍຂອງ ໜ້າ ຈໍສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຟິວຂອງຄວາມຄິດ, ແລະດ້ານ ໜ້າ ຂອງຮ່າງກາຍຂອງ ໜ້າ ຈໍສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍສີນ້ ຳ ຕານ (ເສົາບວກ), (ສາຍສີຟ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສົາທາງລົບຂອງສະຖານທີ່ຫລໍ່ທາດເຫຼັກຂອງລົດທັງ ໝົດ). ນອກນັ້ນຍັງມີສາຍໄຟໃນ ໜ້າ ຈໍໂຄມໄຟເພດານໄປພ້ອມໆກັນກັບລວດໂຄມໄຟຂອງລົດທັງ ໝົດ, ເພື່ອໃຫ້ໂຄມໄຟສາມາດລິເລີ່ມດ້ວຍຕົນເອງໃນຕອນກາງຄືນ. ນີ້ແມ່ນ ສຳ ລັບລູກຄ້າລົດແທັກຊີ
ເມື່ອຈໍສະແດງຜົນ LED ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະ ໜອງ ພະລັງງານໃນລົດ, ທັງສອງສົ້ນຂອງສາຍໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະດັບແລະປົກຫຸ້ມດ້ວຍສຕິກທີ່ສນວນ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງເສັ້ນແມ່ນການ ກຳ ນົດເສັ້ນທາງສາຍໄຟ. ມັນບໍ່ຄວນຈະຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນຂູດໃນເວລາຍ້າຍບ່ອນນັ່ງແລະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນລົງ.
ໜ້າ ຈໍຈໍສະແດງຜົນແລະສະ ໜາມ ບິນຄົງທີ່ຕ້ອງຖືກເຮັດໃຫ້ ແໜ້ນ. ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ gasket ພາກຮຽນ spring. ໜ້າ ຈໍຈໍສະແດງຜົນທີ່ຕິດຕັ້ງຕ້ອງມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງແລະບໍ່ສາມາດສັ່ນ!
ຈຸດຕິດຕັ້ງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຕັມ ໜ້າ ຈໍ LED
