Kāda ir atšķirība starp LED automašīnas ekrānu un LED elektronisko lielo ekrānu

Vai tas ir vadīts automašīnas ekrāns vai LED elektroniskais lielais ekrāns, LED displeju ražotāju process un izejvielas ir aptuveni vienādas. Var teikt, ka vadītais automašīnas ekrāns ir produkts pēc LED elektroniskā lielā ekrāna segmentēšanas. Bet, lai atšķirtu divus dažādus produktus, katram ir savas acīmredzamās īpašības. Tātad, kāda ir atšķirība starp LED automašīnas ekrānu un LED elektronisko lielo ekrānu?
Kāda ir atšķirība starp LED automašīnas ekrānu un LED elektronisko lielo ekrānu
Mērķauditorijas tvērums: atšķirība starp LED automašīnas ekrānu un LED elektronisko lielu ekrānu ir tā, ka pirmo var pārvietot, kamēr pēdējo parasti izmanto fiksētai uzstādīšanai. Pagātnē, reklāmas nesējs ir fiksēts vietā, kur uzstādīt LED displeju, un pēc tam atskaņojiet saistītos videoklipus, bildes un teksta ievads. Lai gan tas var izplatīt noteiktu informāciju, tam ir vietas ierobežojums. Lai pārtrauktu šo vietas ierobežojumu, LED displeju ražotāji ir izstrādājuši LED automašīnas ekrānu, tas ir, lai uzstādītu LED displeju kravas automašīnās vai citos transportlīdzekļos. Automašīna bieži ir kustīga, var veikt mobilo reklāmu uzņēmumiem, un nav vietas ierobežojuma, tās auditorija ir plaša.
Ražošanas process: kad transportlīdzeklim piestiprinātā LED ekrāna stāvoklis pastāvīgi mainās atkarībā no transportlīdzekļa, LED displeja ražotājiem ir augstākas prasības attiecībā uz transportlīdzeklim piestiprinātā LED ekrāna antiseismisko un ūdensizturīgo darbību, kā arī augstākas prasības ražošanas procesā. Parasti, LED displeju ražotājiem jāveic novecošanas tests, triecienizturīgs tests un ūdensizturīgs tests pirms iziešanas no rūpnīcas. Vispārīgi runājot, tā aizsardzības pakāpe ir ip65-ip68, un triecienizturīgu un ūdensizturīgu testēšanas un simulācijas procesā, pirms iziešanas no rūpnīcas tam jāsasniedz standarts.
Triecienizturīga problēma: jo LED elektroniskais lielais ekrāns ir metināts ar dažādām sastāvdaļām, vibrācijas process ietekmēs komponentu virtuālās metināšanas daļas slikto kontaktu, ietekmē signāla savienojumu, kastes savienojuma līdzenums un kastes moduļa ūdensnecaurlaidīgais sniegums. Tāpēc, svarīgs atskaites standarts, lai spriestu, vai transportlīdzekļa LED ekrāns ir labs vai slikts, ir triecienizturīgs dizains.
Ūdensizturīga problēma: transportlīdzeklim piestiprinātais LED ekrāns atšķiras no LED āra displeja, jo LED āra displejs ir piestiprināts pie sienas vai augšējās kolonnas, un pēc instalēšanas, tas tiks iesaiņots, lai novērstu ūdens tvaiku iekļūšanu komponentos un to sabojāšanu. LED displeja ekrānam uz sienas jābūt tikai ūdensizturīgam gan priekšā, gan apkārt. LED transportlīdzekļa ekrāns bieži ir kustīgs, tāpēc perifērijas un transportlīdzekļa ekrāna ekrāna korpusa ūdensnecaurlaidīgais sniegums ir salīdzinoši augsts.
Strāvas padeves problēma: atšķirība starp LED elektronisko lielo ekrānu un LED transportlīdzeklī uzstādīto ekrānu ir tā, ka LED elektroniskajam lielajam ekrānam jābūt savienotam ar 220 V un aprīkots ar atbilstošo strāvas sadales skapi. Sakarā ar lielo jaudu un bez akumulatora konstrukcijas, kad strāva ir pārtraukta, LED displeja ekrāns būs melns. LED automašīnas ekrāns plūst bieži, tāpēc kravas automašīnai nav iespējams izvilkt kopējo elektropārvades līniju, kas ir nereāli. Tāpēc, LED borta ekrāna strāvas padevi darbina ģenerators. Jo ekrāna izmērs ir mazs, lai samazinātu ģeneratora slodzi, tiek pieņemts zems enerģijas patēriņš.
Spilgtuma problēma: jo LED elektroniskais lielais ekrāns ir fiksēts, tas var pielāgot displeja ekrānu ar dažādu spilgtumu atbilstoši instalēšanas videi. Bet tāpēc, ka transportlīdzekļa LED ekrāna braukšanas pozīcija ir pilna ar daudzām neskaidrībām, spilgtuma prasības ir salīdzinoši augstas, lai nodrošinātu, ka ārējās vides spilgtumā, mēs joprojām skaidri redzam atskaņoto saturu transportlīdzekļa LED ekrānā.
Platība un atstarpe: ja LED displeja ekrāns ir uzstādīts ar platību no desmitiem kvadrātmetru līdz vairāk nekā 100 kvadrātmetri, jūs varat izvēlēties displeja ekrānu ar atstarpi 6-10 mm, un skatīšanās attālums ir 8-10. Attēls ir augstas izšķirtspējas un delikāts. Tā kā automašīnas LED ekrāna laukums ir mazāks par 1 kvadrātmetru vai vairākus kvadrātmetrus, ja 8-10 ir izvēlēts LED ekrāna attālums mm, skatoties tuvumā, būs daudz graudainu sajūtu, un spēlējamais attēls nav augstas izšķirtspējas. Tāpēc, LED displeju ražotāji iesaka klientiem atsaukties uz produktiem ar atstarpi 4-6 mm, iegādājoties uz automašīnas piestiprinātu ekrānu.
Vadības režīms: ir divi galvenie LED displeja vadības režīmi, viena ir sinhronā vadība, otra ir asinhronā vadība. Vispārīgi runājot, ekrānu var vadīt asinhroni no 1 kvadrātmetru līdz vairāk nekā 10 kvadrātmetri, bet tā atskaņošanas saturs ir ierobežots. Tāpēc, LED elektroniskais lielais ekrāns parasti izmanto sinhrono vadības režīmu, tas ir, kāds saturs tiek atskaņots datorā, kāds saturs tiek atskaņots LED displejā. Sakarā ar biežu LED transportlīdzekļa ekrāna plūsmu, lielākā daļa no tām pieņem asinhrono vadību, tas ir, vispirms iestatiet atskaņošanas saturu, pēc tam nokopējiet to U diskā, un pēc tam atskaņojiet to transportlīdzekļa ekrānā, un pēc tam parādiet karuseļa saturu.
Iepriekš ir sniegts īss ievads par atšķirībām starp vadāmo transportlīdzeklī uzstādīto ekrānu un LED elektronisko lielo ekrānu, kuras ir auditorijas diapazons, ūdensizturīga problēma, triecienizturīga problēma, ražošanas process, strāvas padeves problēma, spilgtuma problēma, laukums un atstarpe, vadības režīms, utt. Kaut arī automašīnas LED ekrāns ir apakšiedalījums, kas iegūts no LED displeja ekrāna, viņiem ir gan līdzības, gan atšķirības. Arī displeja lauka pielietojums ir atšķirīgs, arī reklāmas formas ir dažādas.