تتكون لوحة دائرة عرض LED بشكل عام من لوحة المصباح ولوحة القيادة. في الوقت الحاضر, هناك نوعان من مخططات التصميم في السوق, واحد هو مزيج من المصباح والسائق, والآخر هو الفصل بين المصباح والسائق. اليوم, دعونا نلقي نظرة على ما هو تكامل محرك الضوء وما هو فصل محرك الضوء.
دمج مصباح LED ومحرك IC: مصباح LED ومحرك IC كلها على نفس لوحة PCB, يوجد IC في مقدمة PCB, القضاء على المكونات شريط النحاس.
فصل سائق المصباح: LED على لوحة منفصلة PCB, وبرنامج التشغيل IC موجود على لوحة PCB أخرى. يتم توصيل الإشارة بين لوحي ثنائي الفينيل متعدد الكلور عن طريق ترتيب الدبوس وترتيب الناقل.
المقارنة بين تكامل سائق المصباح وفصل سائق المصباح كالتالي
1. من وجهة نظر التكلفة: تكلفة تكامل سائق المصباح أقل قليلاً.
2. من وجهة نظر الصيانة: من السهل صيانة محركات المصابيح المنفصلة, لأنها يمكن أن تحل محل بعضها البعض للكشف, وتسهل محركات المصابيح المنفصلة والمصابيح المركزية استبدال المصابيح.
3. من منظور تبديد الحرارة, فصل سائق المصباح أكثر ملاءمة لتبديد الحرارة.
توجد الأسباب التالية لفصل محرك المصباح
أول: تستخدم شاشة LED المكونات في الصمام, وتؤثر أقدام مصباح LED على الوضع الطبيعي لمحرك الأقراص الخلفي IC, لذلك تم اعتماد وضع فصل سائق المصباح.
ثانيا: المسافة بين نقاط شاشة LED صغيرة جدًا, مما يؤثر على توصيلات ثنائي الفينيل متعدد الكلور في التصميم الإلكتروني. يمكن أن يؤدي فصل محرك المصباح إلى زيادة مساحة الأسلاك الخاصة بـ PCB.
الثالث: يفضي إلى تبديد الحرارة دون التأثير على تأثير شاشة LED. فمثلا, عندما تكون كثافة مصباح LED عالية جدًا, ستكون حرارة محرك IC عالية جدًا. في هذا الوقت, ستؤثر حرارة محرك IC بشكل مباشر على مصباح LED المواجه لـ IC من خلال PCB, جعل لون مصباح LED يتغير. هذا ليس هو الحال مع فصل محرك المصباح.
من الجدير بالذكر أنه بشكل عام, شاشات مسح داخلية (بسبب قلة عدد الرقائق) استخدام المزيد من السائقين الخفيفة (التوفير في التكاليف), بينما تستخدم شاشات LED الخارجية عادةً شكل محركات إضاءة منفصلة لإطالة تأثير الشاشة وعمرها.