Целосен екран со автомобил предводен е инсталиран во автомобилот. Во споредба со обичниот екран на вратата и фиксниот внатрешен LED дисплеј, има поголеми барања за нестабилност, спречување на удари и спречување на прашина. Значи, кои се точките на инсталација и мерките на претпазливост на целиот екран во боја предводена од автомобил?
Подготвителни задачи пред инсталацијата на екранот LED на екранот:
1. Техничка обука: во процесот на потрошувачка на екранот, клиентите можат да испраќаат луѓе до производителите на потрошувачи да научат работа со дисплеј со ЛЕР и комплексна технологија за замена на резервни делови.
2. Потпишувањето на планот за челична рамка ќе престане околу една недела. Инженерот ќе ја испланира структурата на челичната рамка во согласност со условите на локацијата и практичната состојба на целосниот екран на возилото, и предадете го на градежната партија. Градежната страна може да набави релевантни материјали според цртежите и да го испланира производството на челична конструкција откако ќе ги добие цртежите на конструкцијата на челичната рамка (Цртежи CAD).
3. Првиот чекор во процесот на инсталација на екранот со LED дисплеј на возилото е да се направи разумна комбинација на страницата за инсталација и екранот.
4. Во подоцнежната фаза на инсталација, потрошувачката на енергија на екранот и големината на дистрибутивниот ормар на опремата мора да бидат испланирани. Производителите на потрошувачи на ЛЕР-дисплејот ќе ја пресметаат реалната потрошувачка на енергија според реалната состојба на екранот, и дајте ја на градежната забава.
ЛЕД-екранот во полн екран на возилото е официјално инсталиран:
5. Четврто, за инсталација на екран на екранот, клиентите можат да ја разберат конструкцијата на челична конструкција. Општо, тие не разбираат многу за ожичување и спојување на екранот на LED дисплејот, така тие обично треба да застанат под водство на професионални инженери, и им треба крајниот оператор на екранот да учествува за да разберат повеќе за екранот;
6. Шесто, одржување на екранот: кога ЛЕД-екранот се дебагира, збир на модул за LED дисплеј може повремено да се оштети. Во ова време, од инженерот се бара да го запре одржувањето на самото место или да ги замени резервните делови;
7. ЛЕД-дебагирање на екранот: на крајот од инсталацијата, од техничкиот персонал на производителите на потрошувачи се бара да го тестираат целиот екран пред да може да се напојува и да се поврзе со компјутерот за да се запре контролата на екранот;
Внимание на инсталацијата на екранот за LED дисплеј на возилото:
Wици: далноводот е поделен на линија на ламбата (црвена црна линија или кафеава сина линија), линија за напојување на екранот (кафеава сина линија) позитивни, бела или кафеава линија; негативни, црна или сина линија
1. Напојувањето на телото на екранот може да се поврзе со осигурувачот на мислата, а предниот дел од телото на екранот може да се поврзе со кафеавата жица (позитивен пол), (сината жица е поврзана со негативниот пол на местото за леење железо на целиот автомобил). На екранот на таванската ламба има и жица за ламба што треба да оди заедно со жицата за ламби на целиот автомобил, така што ламбата може да биде самоиницијативно ноќе. Ова е за клиенти на такси
Кога ЛЕР-екранот е поврзан со напојувањето на возилото, двата краја на жиците мора да бидат залемени и покриени со изолациона пластика. Најдобар начин за рутирање на линијата е рутирање на слотот за кабел. Не треба да биде на седиштето, за да не се гребе линијата при поместување на седиштето и да се предизвика краток спој на екранот.
Екранот за прикажување и фиксниот статив мора да бидат затегнати. Подобро е да се приклучите на пролетната заптивка. Инсталираниот екран мора да биде стабилен и не може да се тресе!
Инсталирање на точки на целиот екран во боја на ЛЕР на возилото
