Naha éta dipimpin layar mobil atanapi layar éléktronik LED, prosés sareng bahan baku pabrik tampilan LED sakitar sami. Éta tiasa disebatkeun layar mobil dipimpin mangrupikeun produk saatos éléktronik layar ageung LED. Tapi pikeun ngabédakeun dua produk anu béda, masing-masing ngagaduhan ciri anu jelas. Janten, naon bedana layar mobil LED sareng layar éléktronik LED?
Naon bedana layar mobil LED sareng layar éléktronik LED
Ruang lingkup pamirsa: bedana layar mobil LED sareng layar éléktronik LED nyaéta yén urut tiasa dipindahkeun, sedengkeun anu terakhir biasana dianggo pikeun pamasangan anu tetep. Di tempo anu kalangkung, média iklan maneuh dina tempat masang layar tampilan LED, terus maénkeun Pidéo anu aya hubunganana, gambar sareng bubuka téks. Sanaos tiasa nyebarkeun inpormasi anu tangtu, éta ngagaduhan watesan rohangan. Dina raraga ngarecah watesan rohangan ieu, Pabrikan tampilan LED parantos ngembangkeun layar mobil LED, nyaéta masang layar LED dina truk atanapi kendaraan anu sanés. Mobilna sering mobil, tiasa ngalakukeun iklan sélulér pikeun perusahaan, sareng teu aya wates ruang, pamirsa na jembar.
Prosés produksi: sabab posisi wahana LED layar anu dipasang teras-terasan sareng kendaraan, pabrik tampilan LED gaduh syarat anu langkung luhur pikeun kinerja anti seismik sareng tahan cai tina layar dipasang kendaraan LED, ogé sarat anu langkung luhur dina prosés produksi. Umumna, Pabrikan tampilan LED kedah ngalaksanakeun tés sepuh, tés shockproof sareng tés tahan cai sateuacan angkat ka pabrik. Umumna nyarios, kelas panyalindunganana nyaéta ip65-ip68, sareng dina prosés uji coba sareng simulasi shockproof sareng tahan cai, éta kedah ngahontal standar sateuacan ninggalkeun pabrik.
Masalah shock: kusabab layar éléktronik LED anu dilas ku sababaraha komponén, prosés geter bakal mangaruhan kontak goréng tina bagian las virtual komponénna, mangaruhan sambungan sinyal, flatness tina kotak splicing sareng kinerja waterproof modul kotak. Ku sabab kitu, standar rujukan penting pikeun nangtoskeun naha layar wahana LED anu saé atanapi goréng nyaéta desain shockproof.
Masalah tahan cai: layar dipasang kendaraan LED béda ti tampilan outdoor LED, sabab tampilan outdoor LED dipasang dina témbok atanapi kolom luhur, sareng saatos dipasang, éta bakal dibungkus pikeun nyegah uap cai tina lebet sareng ngarusak komponénna. Layar tampilan LED dina témbok ngan ukur kedah tahan cai di payun sareng di sakitar. Layar wahana LED seringna mobile, janten kinerja tahan cai tina periphery sareng awak layar tina layar kendaraan relatif luhur.
Masalah suplai listrik: bédana layar LED éléktronik ageung sareng layar dipasang wahana LED nyaéta layar éléktronik LED ageung kedah dihubungkeun sareng tegangan 220 V sareng dilengkepan kabinet distribusi kakuatan anu saluyu. Kusabab kakuatanna tinggi sareng henteu desain batré, sakali kakuatanna pareum, layar tampilan LED bakal hideung. Sareng layar mobil LED nyaéta ngalir sering, janten teu mungkin pikeun narik garis listrik total dina treuk, anu teu réalistis. Ku sabab kitu, catu daya layar LED dina dewan dijalankeun ku generator. Kusabab ukuran layar na leutik, konsumsi énérgi anu handap diadopsi pikeun ngirangan beban generator.
Masalah kacaangan: sabab layar éléktronik LED ageung, éta tiasa ngaropea layar tampilan kalayan kacaangan anu béda-béda numutkeun lingkungan pamasangan. Tapi kusabab posisi nyetir layar kendaraan LED pinuh ku seueur kateupastian, sarat kacaangan anu kawilang tinggi, guna mastikeun yén dina kacaangan luhur lingkungan luar, urang masih tiasa jelas ningali konténna dina layar wahana LED.
Daérah sareng jarak: upami layar tampilan LED dipasang kalayan legana puluhan méter pasagi dugi ka langkung ti 100 méter pasagi, anjeun tiasa milih layar tampilan kalayan jarak 6-10mm, sareng jarak tempoanna nyaéta 8-10. Gambarna definisi tinggi sareng lemes. Kusabab luas layar mobil LED kirang ti 1 méter pasagi atanapi sababaraha méter pasagi, upami éta 8-10 Jarak mm tina layar LED dipilih, bakal aya seueur perasaan grainy nalika nonton dina jarak anu caket, sareng gambar maénna henteu luhur-definisi. Ku sabab kitu, Pabrikan tampilan LED nunjukkeun yén palanggan tiasa ningali kana produk anu jarakna 4-6 mm nalika mésér layar dipasang kendaraan anu dipimpin.
Modeu kontrol: aya dua modeu kontrol utama tampilan LED, salah sahijina nyaéta kontrol sinkron, anu sanésna nyaéta kontrol anu teu sinkron. Umumna nyarios, layar tiasa dikontrol sacara sinkron ti 1 méter pasagi nepi ka langkung ti 10 méter pasagi, tapi eusina maen na terbatas. Ku sabab kitu, Layar ageung éléktronik LED biasana nganut modeu kontrol sinkronis, éta, eusi naon anu diputer dina komputer, eusi naon anu diputer dina tampilan LED. Kusabab sering ngalirna layar wahana LED, kalobaannana ngadopsi kontrol anu teu sinkron, éta, set heula heula eusi putereun, teras salin kana disk U, terus muterkeun kana layar wahana, teras ningalikeun eusi karusél.
Di luhur mangrupikeun perkenalan singget tina bédana antara layar dipasang kendaraan anu dipimpin sareng layar éléktronik LED, anu jajaran pemirsa, masalah waterproof, masalah shockproof, prosés produksi, masalah catu daya, masalah kacaangan, daérah sareng jarak, modeu kontrol, jsb. Sanaos layar mobil LED mangrupikeun produk subdivisi anu diturunkeun tina layar tampilan LED, aranjeunna gaduh duanana kamiripan sareng bédana. Sareng aplikasi médan tampilan ogé bénten, bentuk iklan ogé béda.